ACAR-Conductor de aluminio reforzado con aleación
Palabras clave:
Clasificación:
Descripción
El ACAR es un tipo de cable aislado aéreo hecho de aleación de aluminio. Es una combinación de cable ACSR y cable AAAC, que no solo combina la resistencia del cable ACSR y la uniformidad de la separación del conductor, sino que también tiene la ligereza y la resistencia a la corrosión del cable AAAC. Los cables ACAR tienen las características de adaptarse a grandes altitudes, años lluviosos y condiciones frías, y son adecuados para la transmisión de energía en áreas montañosas y la construcción de equipos de energía terrestre.
Como un tipo de conductor de ahorro de energía, el cable trenzado de núcleo reforzado de aleación de conductor de aluminio se utiliza principalmente para la transmisión y distribución de energía en líneas de transmisión aéreas UHV. El cable trenzado de núcleo de aleación de aluminio puede mejorar la potencia de transmisión y ahorrar consumo de energía. En las mismas condiciones de diámetro exterior, es más pequeño que la resistencia de CC del cable de hilo de aluminio con núcleo de acero, la carga se puede aumentar en un 10%-25%, reduciendo eficazmente la pérdida de línea. Además, el hilo de aluminio con núcleo de aleación de aluminio no solo es fácil de instalar y construir, sino que tampoco tiene pérdidas por histéresis y pérdidas por corrientes parásitas, los beneficios de ahorro de energía y protección del medio ambiente son obvios, y tiene una función anticorrosión.
Estándar
• IEC 61089 Conductores trenzados eléctricos aéreos de disposición concéntrica de hilo redondo
• GB 1179 Conductores trenzados eléctricos aéreos de disposición concéntrica de hilo redondo
Ventajas del producto
- Relación optimizada resistencia-peso : Los conductores ACAR ofrecen una relación resistencia-peso superior en comparación con muchos otros tipos de conductores, incluido el ACSR. Esto permite tramos más largos entre las estructuras de soporte, lo que reduce los costos generales de infraestructura.
- Mayor capacidad de corriente (Ampacidad) : Para un peso dado, los conductores ACAR a menudo pueden transportar una corriente mayor (ampacidad) que los conductores ACSR, lo que lleva a una transmisión de energía más eficiente.
- Rendimiento equilibrado : Proporcionan un excelente equilibrio entre alta resistencia mecánica y conductividad eléctrica eficiente, lo que garantiza una entrega de energía confiable y estable.
- Buena resistencia a la corrosión : Tanto el aluminio como las aleaciones de aluminio ofrecen inherentemente una buena resistencia a la corrosión, lo que contribuye a la longevidad del conductor en diversas condiciones ambientales.
Estructura y parámetros del producto
ACAR/A1/A2 IEC 61089 | ||||||||||
Número de código | Diámetro | Número de hilos | Secciones | Masa lineal | Resistencia nominal | Resistencia de CC | ||||
Cable | Cond. | A1 | A2 | A1 | A2 | Total | ||||
| mm | mm | No. | No. | mm² | mm² | mm² | kg/km | KN | Ω/km |
16 | 1.76 | 5.28 | 4 | 3 | 9.73 | 7.3 | 17 | 46.6 | 3.85 | 1.7896 |
25 | 2.2 | 6.6 | 4 | 3 | 15.2 | 11.4 | 26.6 | 72.8 | 5.93 | 1.1453 |
40 | 2.78 | 8.35 | 4 | 3 | 24.3 | 18.3 | 42.6 | 116.5 | 9.25 | 0.7158 |
63 | 3.49 | 10.5 | 4 | 3 | 38.3 | 28.7 | 67.1 | 183.5 | 14.38 | 0.4545 |
100 | 4.4 | 13.2 | 4 | 3 | 60.8 | 45.6 | 106 | 291.2 | 22.52 | 0.2863 |
125 | 2.97 | 14.9 | 12 | 7 | 83.3 | 48.6 | 132 | 362.7 | 27.79 | 0.2302 |
160 | 3.36 | 16.8 | 12 | 7 | 107 | 62.2 | 169 | 464.2 | 35.04 | 0.1798 |
ACAR/A1/A3 IEC 61089 | ||||||||||
Número de código | Diámetro | Número de hilos | Secciones | Masa lineal | Resistencia nominal | Resistencia de CC | ||||
Cable | Cond. | A1 | A2 | A1 | A2 | Total | ||||
| mm | mm | No. | No. | mm² | mm² | mm² | kg/km | KN | Ω/km |
16 | 1.76 | 5.29 | 4 | 3 | 9.78 | 7.33 | 17.1 | 46.8 | 4.07 | 1.7896 |
25 | 2.21 | 6.62 | 4 | 3 | 15.3 | 11.5 | 26.7 | 73.1 | 6.29 | 1.1453 |
40 | 2.79 | 8.37 | 4 | 3 | 24.4 | 18.3 | 42.8 | 117 | 9.82 | 0.7158 |
63 | 3.50 | 10.5 | 4 | 3 | 38.5 | 28.9 | 67.4 | 184.3 | 14.8 | 0.4545 |
100 | 4.41 | 13.2 | 4 | 3 | 61.1 | 45.8 | 107 | 292.5 | 23.49 | 0.2863 |
125 | 2.98 | 14.9 | 12 | 7 | 83.7 | 48.8 | 132 | 364.1 | 29.29 | 0.2302 |
160 | 3.37 | 16.9 | 12 | 7 | 107 | 62.5 | 170 | 466 | 36.95 | 0.1798 |
ACAR (JL/LHA2, JL1/LHA2) GB/T 1179 | |||||||||||||
Número de código | Sección calculada | Número de hilos | Diámetro del cable | Diámetro | Masa lineal | Resistencia nominal | Resistencia de CC | ||||||
Al | Aleación | Total | Al | Aleación | Al | Aleación | Núcleo | Cond. | JL/LHA2 | JL1/LHA2 | |||
| mm² | mm² | mm² | | | mm | mm | mm | mm | kg/km | KN | Ω/km | Ω/km |
25/20 | 24.30 | 18.2 | 42.5 | 4 | 3 | 2.78 | 2.78 | — | 8.34 | 116.6 | 9.23 | 0.7155 | 0.7119 |
40/30 | 38.30 | 28.7 | 67 | 4 | 3 | 3.49 | 3.49 | — | 10.5 | 183.7 | 14.36 | 0.454 | 0.4517 |
60/45 | 60.80 | 45.6 | 106 | 4 | 3 | 4.4 | 4.4 | — | 13.2 | 292 | 22.52 | 0.2856 | 0.2842 |
80/50 | 83.10 | 48.5 | 132 | 12 | 7 | 2.97 | 2.97 | 8.91 | 14.9 | 362.4 | 27.72 | 0.2298 | 0.2286 |
105/60 | 106.00 | 62.1 | 168 | 12 | 7 | 3.36 | 3.36 | 10.1 | 16.8 | 463.8 | 34.95 | 0.1796 | 0.1786 |
130/140 | 132.00 | 139 | 270 | 18 | 19 | 3.05 | 3.05 | 15.3 | 21.4 | 744.3 | 60.6 | 0.1142 | 0.1137 |
135/80 | 134.00 | 78.1 | 212 | 12 | 7 | 3.77 | 3.77 | 11.3 | 18.9 | 583.9 | 43.33 | 0.1426 | 0.1419 |
135/140 | 134.00 | 142 | 276 | 18 | 19 | 3.08 | 3.08 | 15.4 | 21.6 | 760.2 | 61.8 | 0.1122 | 0.1117 |
135/145 | 136.00 | 143 | 279 | 18 | 19 | 3.1 | 3.1 | 15.5 | 21.7 | 770.1 | 62.61 | 0.1107 | 0.1103 |
ACAR (JL2/LHA2,JL3/LHA2) GB/T 1179 | |||||||||||||
Número de código | Sección calculada | Número de hilos | Diámetro del cable | Diámetro | Masa lineal | Resistencia nominal | Resistencia de CC | ||||||
Al | Aleación | Total | Al | Aleación | Al | Aleación | Núcleo | Cond. | JL/LHA2 | JL1/LHA2 | |||
| mm² | mm² | mm² | | | mm | mm | mm | mm | kg/km | KN | Ω/km | Ω/km |
25/20 | 24.30 | 18.2 | 42.5 | 4 | 3 | 2.78 | 2.78 | — | 8.34 | 116.6 | 9.23 | 0.7084 | 0.705 |
40/30 | 38.30 | 28.7 | 67 | 4 | 3 | 3.49 | 3.49 | — | 10.5 | 183.7 | 14.36 | 0.4495 | 0.4473 |
60/45 | 60.80 | 45.6 | 106 | 4 | 3 | 4.4 | 4.4 | — | 13.2 | 292 | 22.52 | 0.2828 | 0.2814 |
80/50 | 83.10 | 48.5 | 132 | 12 | 7 | 2.97 | 2.97 | 8.91 | 14.9 | 362.4 | 27.72 | 0.2274 | 0.2262 |
105/60 | 106.00 | 62.1 | 168 | 12 | 7 | 3.36 | 3.36 | 10.1 | 16.8 | 463.8 | 34.95 | 0.1777 | 0.1767 |
130/140 | 132.00 | 139 | 270 | 18 | 19 | 3.05 | 3.05 | 15.3 | 21.4 | 744.3 | 60.6 | 0.1133 | 0.1128 |
135/145 | 136.00 | 143 | 279 | 18 | 19 | 3.1 | 3.1 | 15.5 | 21.7 | 770.1 | 62.61 | 0.1098 | 0.1093 |
Aplicación
Los conductores ACAR se utilizan ampliamente en líneas de transmisión y distribución de energía aérea, particularmente adecuados para:
Aplicaciones de gran envergadura : Donde se requiere una resistencia mecánica robusta para salvar distancias significativas entre torres.
Regiones con alta carga de viento o hielo : Capaz de soportar tensiones ambientales sustanciales.
Transmisión de alta eficiencia : Ofrece una mayor capacidad de corriente para una transferencia de energía eficiente.
Líneas de alta tensión (HV) y media tensión (MV) : Proporciona un rendimiento confiable en diferentes niveles de voltaje.
Consulta
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