Requisitos y especificaciones de construcción para líneas aéreas


Fecha de publicación:

2022-03-02

Las líneas aéreas deberán estar hechas extensamente de alambre trenzado de aluminio reforzado con acero o alambre trenzado de aluminio. La sección trenzada de aluminio de la línea aérea de alta tensión debe ser mayor de 50 mm², y la sección trenzada de aluminio del núcleo debe ser mayor de 35 mm². La sección de línea en blanco no es de 16 mm².

Requisitos y especificaciones de construcción para líneas aéreas

Las líneas aéreas se construirán extensamente con alambre trenzado de aluminio reforzado con acero o alambre trenzado de aluminio. La sección trenzada de aluminio de la línea aérea de alta tensión debe ser superior a 50 mm², y la sección trenzada de aluminio del núcleo debe ser superior a 35 mm². La sección de línea en blanco no es de 16 mm².

La sección transversal del conductor deberá cumplir los requisitos de la carga máxima.

La selección de la sección también debe cumplir con que la pérdida de tensión no sea superior al 5% de la tensión nominal (línea aérea de alta tensión) o al 2% ~ 3% (requisitos visuales del circuito de iluminación). Debe cumplir con una cierta resistencia mecánica.

1: cabezal de varilla de alta presión, 2: aislante de aguja de alta presión, 3: barra transversal de alta presión, 4: barra transversal de baja presión, 5: aislante de suspensión de alta presión, 6: aislante de aguja de baja presión, 7: barra transversal de soporte, 8: aislante de mariposa de baja presión, 9: portabrocas

construcción de líneas aéreas

Los métodos y pasos de especificación de la construcción de líneas aéreas son los siguientes:

Levantamiento de la línea: explorar las características topográficas de acuerdo con el dibujo de diseño, determinar las posiciones de los postes del punto de inicio, el punto de esquina y el punto terminal de la línea, y finalmente determinar las posiciones de los postes telegráficos intermedios y las varillas de refuerzo, e insertar pilotes.

Relleno de la excavadora de la fosa de cimentación: preste atención a la calidad del suelo y al entorno circundante al excavar la fosa de cimentación. El tamaño de la fosa es generalmente de 0,8 metros de ancho y 0,3 metros de largo. El tamaño de la fosa del cable es generalmente de 0,6 metros de ancho y 1,3 metros de largo.

Al rellenar la cimentación de la torre y la cimentación del cable, no rellene raíces de árboles, malas hierbas, etc., sino que compacte el suelo más de dos veces, y rellénelo 30-50 cm más alto que el suelo.

Soporte: La palanca se utiliza para soportar el cable en la línea aérea. Hay muchos tipos de barras delanteras, y las comunes bajo su acción son las barras rectas, las barras de esquina y las barras de extremo. Los métodos comúnmente utilizados son el soporte de grúa, el soporte de trípode, el soporte de inversión y el soporte de soporte de soporte.

El soporte de trípode es un método de soporte relativamente simple, que se basa principalmente en el pequeño cabrestante del trípode para suspender el poste. Cuando se sujeta el soporte, el equipo se mueve primero al borde del pozo, se erige el trípode, se atan tres cuerdas al final del equipo para controlar el cuerpo de la palanca, luego el equipo se detiene en la jaula, y finalmente se ajusta el cuerpo del poste para completar el relleno.

Ensamblaje de la barra transversal: La barra transversal es un soporte para instalar aisladores, aparatos de maniobra, pararrayos, etc. Según el material, existen correas transversales de madera, correas transversales de hierro, correas transversales de cerámica, etc. Las barras transversales rectas deben instalarse en el lado de la carga, y las barras no rectas deben instalarse en el lado de la tensión.

Aislante: El aislante se utiliza para fijar el cable. Por lo tanto, debe tener suficientes propiedades de aislamiento eléctrico y resistencia mecánica. Los aisladores comúnmente utilizados en las líneas aéreas son los aisladores de aguja, los aisladores de suspensión y los aisladores de mariposa, etc. La tensión nominal de los aisladores de baja tensión es de 1 kV, y los aisladores de alta tensión se utilizan para líneas de 3 kV, 6 kV y 10 kV.

Construcción del cable: Tire del cable en la línea aérea para que desempeñe el papel de una palanca de apoyo. Generalmente, las tiras de esquina, las tiras terminales, las tiras de tensión, etc., deben ser soportadas por cables para evitar que se inclinen bajo la influencia de la tensión del cable. Generalmente, el ángulo entre la cuerda y el suelo está entre 30 y 60 grados, respectivamente, tirando de la cuerda, tirando de la cuerda, tirando de la cuerda. Método de instalación del cable: la operación de instalación del cable incluye el diseño del cable, el cableado, el cableado, el cableado apretado, etc. El pago consiste en sacar los cables de la tabla del barco y colocarlos en la barra transversal del poste. Hay dos tipos de métodos de pago: el método de arrastrar y soltar y el método de visualización. El cableado de la línea aérea generalmente adopta cabrestante, unión, extrusión y otros métodos. El cable se tira de la palanca con una cuerda pequeña y se coloca en la barra transversal. El cable apretado ata el cable firmemente al aislante desde un extremo de la tensión, y el otro extremo se aprieta con un cable apretado. La vertical de arco es la holgura natural creada por la deflexión del cable interior.

La disposición trifásica de la línea aérea deberá cumplir los siguientes requisitos: la secuencia de disposición de los conductores de la carga de la mano izquierda es L1, N, L2, L3, y la línea neutra suele depender del lado de la carretera del poste. Los postes generalmente se erigen en los lados norte y este de la carretera.

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