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ACERCA DEJinchangcheng Wire & Cable Co., Ltd. es una empresa manufacturera de cables moderna e integrada, ubicada en una ubicación estratégica, con investigación, desarrollo, producción y equipos avanzados, ideas innovadoras y abundantes recursos humanos.
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PRODUCTOSNuestros principales productos son: cable de alimentación 0.6 / 1KV, cable reticulado de alta tensión (8.7 / 15KV, 35KV), cable (ignífugo / resistente al fuego), cable ignífugo con aislamiento mineral, cable de hilo aislado aéreo de 1KV ~ 10KV, cable de aluminio, acero ACSR...
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BLOGCon un modo de gestión moderno y una tecnología de fabricación avanzada, la empresa ha creado una marca Jinchangcheng internacionalmente competitiva.
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SERVICIOEn la feroz competencia, gradualmente forman sus propios productos de marca, establecen ventajas de marca, se centran en el desarrollo de energía eléctrica, energía, metalurgia, carbón, petróleo, industria química, transporte, agricultura...
Estructura y composición básicas de las líneas aéreas
Fecha de publicación:
2022-03-02
Los componentes principales de las líneas aéreas son los cables y las líneas de protección contra rayos (cables de tierra aéreos), torres, aisladores, oro, cimientos de torres, cables y dispositivos de puesta a tierra.
Los componentes principales de las líneas aéreas son los cables y las líneas de protección contra rayos (cables de tierra aéreos), torres, aisladores, oro, cimientos de torres, cables y dispositivos de puesta a tierra.
Cable y pararrayos
Un cable es un componente utilizado para conducir corriente y transmitir electricidad. Las líneas aéreas generalmente utilizan conductores desnudos aéreos, cada uno equivalente a líneas de más de 220 kV debido a la gran capacidad de transmisión, mientras que el uso de conductores de fase dividida para reducir las pérdidas y las interferencias. Esto significa que se utilizan dos o más cables por fase. El uso de cables divididos puede transmitir más potencia, menos pérdida de potencia y tiene un buen rendimiento a prueba de polvo.
Conjunto de conductores aéreos
La disposición de los cables en la torre: un solo bucle puede disponerse en un paralelepípedo rectangular, una disposición triangular u horizontal, y un bucle de doble bucle puede ser un paraguas, un paraguas invertido, seco o hexagonal. El cable a menudo se prueba mediante diversas condiciones naturales en funcionamiento, y debe tener las características de buena conductividad, alta resistencia mecánica, peso ligero, bajo precio y fuerte corrosión. Los recursos de aluminio de China son más abundantes que el cobre, y el precio del aluminio y el cobre es muy diferente, por lo que casi todos utilizan alambre de aluminio con núcleo de acero.
El cable de pararrayos generalmente no está aislado de la torre, sino que se coloca directamente en la parte superior de la torre y se conecta al dispositivo de puesta a tierra a través de la torre o el cable de tierra. La función de la línea de pararrayos es reducir la posibilidad de rayos, mejorar el nivel de resistencia a los rayos, reducir el número de descargas por rayos y garantizar la transmisión segura de la línea.
Guías, Clasificación de puesta a tierra
La guía, el cable de tierra generalmente se puede clasificar según el uso de materias primas o métodos de construcción.
1. Las líneas aéreas se clasifican según las materias primas.
Los conductores desnudos generalmente se pueden dividir en alambre de cobre, alambre de aluminio, alambre de aluminio con núcleo de acero, alambre de acero galvanizado, etc.
El cobre es un metal con buena conductividad eléctrica y resistencia a la corrosión, pero no cumple con los requisitos de resistencia de servicio pesado, alto precio y alta resistencia mecánica. En la actualidad, las líneas de transmisión aéreas generalmente no se utilizan. La conductividad del aluminio es menor que la del cobre, la calidad es ligera, el precio es bajo y, en la condición del mismo valor de resistencia, la calidad del alambre de aluminio es solo aproximadamente la mitad de la del alambre de cobre, pero la desventaja es que la resistencia mecánica es baja y la conductividad es deficiente cuando se forma una película de óxido de aluminio en la superficie durante el funcionamiento., Mala resistencia a la corrosión, por lo que las líneas de distribución de alto voltaje comúnmente utilizadas, las líneas de transmisión generalmente no utilizan alambres trenzados de aluminio. El acero tiene una alta resistencia mecánica, pero una mala conductividad, una mala corrosión y es fácil de oxidar, por lo que generalmente no se utilizan cables de tierra, cables y alambres.
El acero tiene una alta resistencia mecánica, el aluminio tiene una buena conductividad eléctrica y varios cables dentro del cable son cables de acero que pueden soportar la tracción. La corriente se conduce externamente con un cable de aluminio multihebra. Debido al efecto pelicular de la corriente alterna, la corriente pasa principalmente a través de la capa exterior del conductor, lo que aprovecha al máximo la conductividad del aluminio y la resistencia mecánica del acero. En la actualidad, casi todos los conductores de líneas de transmisión aéreas utilizan alambres de aluminio con núcleo de acero. El cable de tierra de la línea de transferencia y el cable de tierra del canal portador también utilizan alambre de aluminio con núcleo de acero.
2. Las líneas aéreas se clasifican según los métodos de configuración.
Según los diferentes métodos de construcción, los cables expuestos se pueden dividir en una torcedura metálica o dos torceduras metálicas.
El alambre trenzado metálico incluye alambre trenzado de cobre, alambre trenzado de aluminio, alambre de acero galvanizado, etc. Las líneas de transmisión se utilizan menos y no se introducen aquí. La torcedura multi-cuchilla de los dos metales es principalmente una torcedura de aluminio con núcleo de acero, y la ventaja de la torcedura es que es fácil de doblar. Las dos capas adyacentes del alambre trenzado giran en direcciones opuestas, una capa no es fácil de competir con el vino Jiangsong, y en segundo lugar, la distancia entre las capas de alambres es muy grande, aumentando el diámetro del alambre ayuda a reducir la pérdida de la nueva corona. Además del tipo normal, existen dos tipos de alambre de aluminio con núcleo de acero: tipo reductor y tipo de refuerzo.
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